Зимой и летом на дорогах работает спецтехника, отвечающая за коммунальное обслуживание города (снегоуборочные машины, мусоровозы, машины для чистки дорожного полотна и полива газонов), а при проведении ремонтных работ самого дорожного полотна используются бульдозеры и катки. Проходя мимо стройплощадки, замечаем краны и экскаваторы, а проезжая сельскую местность обращаем внимание на сельхозтехнику, которая помогает сеять, обрабатывать и собирать урожай.

Спецтехника имеет огромное множество видов, но мы остановимся на самых выдающихся и необычных творениях человека, призванных совершать работы, с которыми обычная спецтехника вряд ли справиться.

Одним из необычных представителей машин специального назначения можно назвать изобретение группы ГАЗ снегоболотоход «Бобр». Этот вездеход может развивать скорость до 65км/ч и незаменим при бездорожье и плохих погодных условиях, предназначен для проведения восстановительных работ на поврежденных линиях электропередач, способен без труда переплывать водоемы, перевозить грузы и людей. Поскольку специально разрешение на управление «Бобром» не требуется, его могут использовать как геологи, энергетики и представители нефтегазовой промышленности, так и частные лица, рыбаки и охотники.

За право называться самым большим в мире грузовиком могут побороться творение немецкой машиностроительной компании LIEBHERR T282B и Komatsu 930E-3SE японского производства. Их полная масса составляет более 500 тонн, мощность двигателей 3500 тонн и эти настоящие гиганты способны перевозить до 300 тонн груза.

Самым мощным телескопическим краном, построенным на сегодняшний день, тоже является кран компании Liebherr. Используется он в основном для установки тяжеловесных грузов (до 1200 тонн!). Максимальная высота подъема груза составляет 180м.

Для строительства мостов, подъема затонувших судов и осуществления погрузочно-разгрузочных работ на воде применяют, так называемые, плавучие краны. Уникальный плавучий кран Hua Tian Long был построен в Китае в 2006г. Его максимальна грузоподъемность 4000 тонн. На этом компания-производитель останавливаться не собирается, и обещает, в скором времени, построить плавучий кран с грузоподъемностью, увеличенной до 7000 тонн.

Для прокладки туннелей под землей используются буровые установки. Бур способный сделать в земле туннель 15,5м. в диаметре на сегодняшний день самый большой в мире и носит название EPB. Он создан немецкой компанией Herrenknecht AG, вес его составляет более 4400 тонн, а длина – 120м.

Высокие темпы развития нефтедобывающей промышленности привели к тому, что доступные источники добычи нефти стали истощаться. С этой целью было сконструирована самая большая плавучая платформа для добычи нефти Shell. С ее помощью можно будет добывать нефть с огромной глубины (более 4км). Эта установка позволит разрабатывать новые нефтяные месторождения, не доступные ранее.

" /> Спецтехника – необычные решения! | Авто и Спецтехника
Connect
To Top

Спецтехника – необычные решения!

Спецтехника – необычные решения

Зимой и летом на дорогах работает спецтехника, отвечающая за коммунальное обслуживание города (снегоуборочные машины, мусоровозы, машины для чистки дорожного полотна и полива газонов), а при проведении ремонтных работ самого дорожного полотна используются бульдозеры и катки. Проходя мимо стройплощадки, замечаем краны и экскаваторы, а проезжая сельскую местность обращаем внимание на сельхозтехнику, которая помогает сеять, обрабатывать и собирать урожай.

Спецтехника имеет огромное множество видов, но мы остановимся на самых выдающихся и необычных творениях человека, призванных совершать работы, с которыми обычная спецтехника вряд ли справиться.

Одним из необычных представителей машин специального назначения можно назвать изобретение группы ГАЗ снегоболотоход «Бобр». Этот вездеход может развивать скорость до 65км/ч и незаменим при бездорожье и плохих погодных условиях, предназначен для проведения восстановительных работ на поврежденных линиях электропередач, способен без труда переплывать водоемы, перевозить грузы и людей. Поскольку специально разрешение на управление «Бобром» не требуется, его могут использовать как геологи, энергетики и представители нефтегазовой промышленности, так и частные лица, рыбаки и охотники.

За право называться самым большим в мире грузовиком могут побороться творение немецкой машиностроительной компании LIEBHERR T282B и Komatsu 930E-3SE японского производства. Их полная масса составляет более 500 тонн, мощность двигателей 3500 тонн и эти настоящие гиганты способны перевозить до 300 тонн груза.

Самым мощным телескопическим краном, построенным на сегодняшний день, тоже является кран компании Liebherr. Используется он в основном для установки тяжеловесных грузов (до 1200 тонн!). Максимальная высота подъема груза составляет 180м.

Для строительства мостов, подъема затонувших судов и осуществления погрузочно-разгрузочных работ на воде применяют, так называемые, плавучие краны. Уникальный плавучий кран Hua Tian Long был построен в Китае в 2006г. Его максимальна грузоподъемность 4000 тонн. На этом компания-производитель останавливаться не собирается, и обещает, в скором времени, построить плавучий кран с грузоподъемностью, увеличенной до 7000 тонн.

Для прокладки туннелей под землей используются буровые установки. Бур способный сделать в земле туннель 15,5м. в диаметре на сегодняшний день самый большой в мире и носит название EPB. Он создан немецкой компанией Herrenknecht AG, вес его составляет более 4400 тонн, а длина – 120м.

Высокие темпы развития нефтедобывающей промышленности привели к тому, что доступные источники добычи нефти стали истощаться. С этой целью было сконструирована самая большая плавучая платформа для добычи нефти Shell. С ее помощью можно будет добывать нефть с огромной глубины (более 4км). Эта установка позволит разрабатывать новые нефтяные месторождения, не доступные ранее.

More in Спецтехника

  • Бункер-циклон

    Бункер-циклон

    Бункер-циклон машины предназначен для сбора смета и состоит из пылеосадочной камеры и облицовочной передней части с соединительными фланцами воздуховодов. Под облицовочной частью размещены вентилятор и баки для воды и масла. Бункер машины цельносварной с надрамником он соединен шарнирно и при разгрузке смета опрокидывается назад телескопическим гидроцилиндром. В задней части бункера шарнирно закреплена крышка, которая под действием собственною веса открывается при опрокидывании бункера. Крышка запирается при помощи четырех захватов, приводимых в действие гидроцилиндром двойною действия. Благодаря резиновой прокладке крышка плотно прилегает к бункеру. С правой стороны бункер имеет дверку для наблюдения за уровнем смета. Для фиксации бункера в поднятом положении имеется откидной упор.

    Система увлажнения предназначена для осаждения пыли, поднятой при работе щеток. Вода через форсунки подается насосом в рабочую зону щеток, а также в сопло подборщика. Для очистки воды в системе предусмотрен фильтр-отстойник. Для обеспечения хорошей обзорности при работе у лотка на машине предусмотрен дублирующий пост управления, расположенный с правой стороны и состоящий из дублирующего рулевого управления, дублирующих педалей тормоза, сцепления, привода дроссельной заслонки карбюратора и ножного переключателя света. Дублирующий пост управления может быть использован только при работе машины со скоростью движения до 16—18 км1ч. В систему электрооборудования шасси ГАЗ-53-02 дополнительно подключены приборы, обеспечивающие работу спецоборудования: кнопка включения звукового сигнала, фара освещения лотковой щетки, ножной переключатель света для работы водителя справа.

    09.07.2017
  • Грузоподъемные работы в труднодоступных местах с применением кранов Grove

    Грузоподъемные работы в труднодоступных местах с применением кранов Grove

    Возникшая в 1947 году компания Grove на сегодняшний день представляет собой составную часть международного холдинга Manitowoc Crane Group и лидирует в мировом производстве гидравлических мобильных кранов. Производственные мощности известной компании расположены в Германии, США и Италии. Мы расскажем о серии короткобазных кранов RT, которая поступает на рынок России.

    Весь модельный ряд кранов фирмы Grove предназначен для работы в условиях любой местности. Грузоподъемность этих кранов составляет от 30 до 450 тонн, максимальная высота, на которую может быть поднят груз – 130 метров. По шоссе мобильный кран передвигается со скоростью до 80 км/час.

    Именно эта компания впервые в мире в 1968 году выпустила вне дорожный полноповоротный кран, в 1970 году появилась очередная новинка – трапециевидная стрела. В 1994 году компания первой в мире среди производителей грузоподъемной техники получила свидетельство соответствия стандартам ISO9001.

    В области технического новаторства компания Grove также занимает лидирующее место. Специалистами компании разработана и спроектирована уникальная система подвески под названием MegaTrak, стрела оригинального дизайна MegaForm, система для соединения стрелы TwinLock.

    Компания поставила на международный рынок более чем 55 тысяч кранов своего производства, в мире имеются организации, располагающие в своем автопарке несколькими сотнями кранов этого бренда.

    Короткобазные краны этой компании серии RT поставляются в Россию и активно применяются для работы в труднодоступных местах. Этот тип кранов имеет рулевое управление, функционирующее в четырех режимах, что позволяет в стесненных условиях обеспечить высокую маневренность.

    Поскольку кран оснащен только двумя колесными осями, он имеет возможность приблизиться к поднимаемому грузу на минимальное расстояние, какого не может добиться ни один из мобильных кранов на автомобильном шасси.

    Среди всех автомобильных кранов, краны серии RT фирмы Grove обладают наилучшей диаграммой грузоподъемности. Простота конструкции этих кранов и легкость их обслуживания принесли серии RT широкую популярность не только у нас в стране, но и во многих странах мира. В данных кранах имеется один двигатель и одна кабина. Уникальными их делает также возможность не только поднимать грузы, но и перевозить их.

    26.06.2017
  • Известная европейская спецтехника

    Известная европейская спецтехника

    Многие отечественные компании, предоставляющие услуги с применением грузовых машин, а также и прочей спецтехники, российским агрегатам предпочитают спецтехнику европейских производителей, потому что она обладает множеством преимуществ в отличие от той, которая была выпущена на территории азиатских стран либо Российской Федерации. Касается это особенно грузовиков, которые каждый год в больших количествах поступают на территорию государства российского.

    Следует отметить то, что представители европейских производителей спецтехники отличаются от других видов множеством характеристик, наряду с которыми функциональное предназначение, грузоподъемность, способ эксплуатации. Среди примеров европейской спецтехники имеются и тягачи, и автофургоны, и большие грузовые машины, которые применяются достаточно широко в отраслях народного хозяйства и индустрии (промышленности).

    Среди грузовых автомобилей европейского производства самый большой популярностью пользуются пикапы и развозные грузовики. У них имеется грузовая платформа, которая находится в задней части кузова. Важнейшие преимущества такого вида транспорта европейского производства – это выносливость, вместительный кузов, экономичность, простота эксплуатации, и также довольно важно то, что у такого вида транспорта очень высокая степень комфортабельности водительской кабины.

    Большой популярностью ещё пользуется такой вид спецтехники, как полуприцепы-тралы низкорамные, ведь они являются аналогом агрегата российских производителей, к сожалению, уступая им по эксплуатационным свойствам, но и нередко превосходят импортные по стоимости.

    Также следует ещё отметить и то, что все европейские грузовики делятся на машины общего применения и специальные автомашины, которые были разработаны специально для того, чтобы можно было транспортировать грузы в разные города и на разные расстояния.

    Но в последнее время возрос спрос на специальную технику из Китая, таким образом, она потихоньку начинает вытеснять с российского рынка европейские фирмы, потому что товар, предлагаемый ими, не на много отличается качеством от китайского, но преимуществом его является довольно низкая стоимость.

    02.06.2017