Connect
To Top

Колесные трактора

Эффективное развитие экономики не может происходить без применения спецтехники. Спецтехника является важным орудием труда во многих отраслях и сферах промышленности. Особенно востребованный вид спецтехники – колесные трактора. Давайте рассмотрим эти трактора поподробнее.

Колесные трактора относятся к транспортным машинам, которые обладают высокой тяговой силой. Они, за счет высокой тяги, имеют широкую сферу использования.

Колесные трактора делят на трактора для сельскохозяйственного, промышленного и специального назначения. Эти трактора имеют общую колесную базу, но разное навесное оборудование. Поэтому, можно заменой навесного оборудования поменять назначение колесного трактора. Например, если снять сельскохозяйственное прицепное оборудование с колесного трактора, то его можно использовать для перевозок в промышленности.

Классифицируют колесные трактора по конструкции, виду и компоновке двигателя, трансмиссии.

Существуют колесные трактора с дизельным и бензиновым двигателем.

Трактора с дизельным двигателем получили большее использование. Они экономичнее и более надежные в эксплуатации. Эти трактора лучше работают при низкой температуре.

Двигатель в колесных тракторах располагают спереди или сзади. Если двигатель находится спереди, то такие трактора называют с передней компоновкой двигателя, а если сзади – то с задней компоновкой двигателя.

От расположения двигателя зависит место нахождения рабочего навесного оборудования. Потому, что навесное оборудование стараются размещать ближе к двигателю. Так проще и легче управлять и работать трактором.

Лучше всего себя показали колесные трактора с передней компоновкой двигателя. Они более удобны и практичны.

Колесные трактора бывают с рамной и безрамной конструкцией.

В первом типе тракторов все части размещают на несущей раме. Рама передает нагрузку от двигателя и кабины на ходовую часть.

В безрамных колесных тракторах двигатель, трансмиссия, коробка передач мосты и валы соединены между собой жестко. Из-за этого они сами выполняют функцию рамы. На эти элементы размещают другие части трактора.

По трансмиссии колесные трактора разделяют на трактора с механической и гидромеханической трансмиссией. Современные трактора на колесном ходу, в основном, выпускают с гидромеханической трансмиссией. Они обладают плавным переключением скоростей трактора.

Производители спецтехники выпускают колесные трактора мощностью от 30 до 1200л.с. Трактора с мощностью выше 240л.с. называют колесными тягачами. Колесные трактора обладают многими достоинствами. Трактора на колесном ходу отличаются высокой скоростью передвижения. Они развивают скорость до 80км/ч. У них лучше маневренность.

Колесные трактора легче весом, чем гусеничные трактора. Поэтому, у них меньше давление на поверхность. Из-за этого колесные трактора разрешено использовать, без ущерба дорожному полотну, на городских трассах.

Колесные трактора экономичны. У них меньше расход горючего. Эти трактора имеют меньшую ширину базы. Это говорит о компактности и мобильности транспортного средства.

Колесные трактора универсальны. Их можно переоборудовать и переоснащать для других работ. На основе колесных тракторов делают погрузчики и тягачи.

Колесные трактора – эффективный и универсальный вид спецтехники!

More in Спецтехника

  • Бункер-циклон

    Бункер-циклон машины предназначен для сбора смета и состоит из пылеосадочной камеры и облицовочной передней части с соединительными фланцами воздуховодов. Под облицовочной...

    nextmg19.05.2017
  • Каток-уплотнитель

    Бульдозерный отвал установлен спереди катка-уплотнителя на рычагах сварной конструкции. Центральная тяга, нижние тяги и горизонтальные раскосы механизма навески трактора снимаются. Мощные...

    nextmg19.05.2017
  • Мини погрузчики Mustang

    Mustang Manufacturing Company, Inc. компания-производитель спецтехники из США, выпускает в настоящее время широкий ряд различных машин и экспортирует их более чем...

    nextmg19.05.2017
  • Самосвальное оборудование

    При монтаже самосвального оборудования необходимо отрегулировать предохранительный клапан дросселя на пульте управления на давление 40 кгс1см2. Давление регулируют по манометру. При...

    nextmg19.05.2017
  • Каток-уплотнитель

    Каток-уплотнитель КО-305 на базе трактора К-701 для полигонов бытового мусора. Каток-уплотнитель предназначен для разравнивания и уплотнения бытового мусора и некоторых промышленных...

    nextmg19.05.2017
  • Спецтехника – необычные решения!

    Зимой и летом на дорогах работает спецтехника, отвечающая за коммунальное обслуживание города (снегоуборочные машины, мусоровозы, машины для чистки дорожного полотна и...

    nextmg19.05.2017
  • Транспортер

    Транспортер состоит из скребков и сварной комбинированной цепи. Скребки приварены к цепи на расстоянии друг от друга. Привод транспортера осуществляется гидромотором...

    nextmg19.05.2017

Copyright © avto-vostok.com. Все права защищены.